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07/30/2004

どしゃぶり

今日は降ったり止んだり
さっきはかなりの勢いの雨
打ち合せにきているスタジオの隅っこが雨漏りしてた
、、ってことは、、、、
Z3もヤバいかも、、p1060107.jpg

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07/27/2004

大黒ソロドライブ

一昨日さんざん走ったばっかりなのに、今日も走りたくなってぷらっと大黒PAへ
目黒通りから第三京浜ー首都高へ
道は空いてるし風も涼しくて快適〜
P1060117

フロントライトの拡大図
実はライトの見え具合も兼ねての外出でした
P1060113P1060114
昼間チェックした時よりもちゃんとウィンカーが明るく綺麗に黄色いのでばっちりOK!
(写真はあまり色がでてない、、)
P1060125
リアは結局7000mcdのLED9個入りのLEDバルブをテールとストップ用に4つ入れた
最初、普通のランプを入れた時は明るさも色も足りなかったけど
これなら昼間もばっちり
ウィンカー用はフロントと一緒のシルバービジョン
ついてない時はシルバーなので周りに映り込むこともなくてGood!Good!!
今回のライト一式の加工は埼玉にあるカークラフト・アクティブさんにお願いしました。
http://www.active-k.jp/index2.htm
いろいろ無理な注文聞いて頂いてありがとうございました。
イカカッコ加工の際はまたばらしてもらうと思いますのでよろしくお願いしまっす。

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07/26/2004

BMW Familie

7/25、ツインリンク茂木で年に一回のBMWカーだけのイベントがありました。
朝8時、常磐道守谷SA集合
6時起床、、、、、7時30再び起床、、、、、、、
やっべぇ、、やっちゃった、、、
JOKERさん、じゅんさんに連絡「すいません、、先に行ってください、、」
でも、9時半位でしたか、友部SAにて合流
安全運転で追いつけました
そしていざ、茂木へ
途中WRCコースのような場所も通りましたがいざ到着すると思っていた以上に広い場所ですね
パレード走行まで飯&ショップブラブラ
パレード集合前にたむたむさんチームと合流
MINIでいらしてたよっすぃ〜さんとも合流
DSC00574
ごめんなさい。じゅん娘さん、よっすぃ〜さん、Z3しかフレームに入れてませんでした、、。
そして、サーキット内へ
DSC00579
いやぁ〜、こんなに並んで走るのってかっこイイ〜〜
ラジコンみたいだけど、、、
この後、しばらく並べられていざスタート!!
DSC00551
、、、と思いきや、半周ほどした所でコースアウト、、
え、、?まじ、、?もう終わり、、、?
全然走行してないじゃん!!
なんだか納得いかないまま帰宅の途へ、、、
暑かったし拍子抜けのイベントでしたが集まることに意義がある、、!?
なんだかんだで楽しかったです。
写真はそのうちマイフォトにアップします。
もっと見やすいJOKERさん、あおあこさんのオフミレポートもお楽しみに〜(他人任せ、、?)

さて、
Familieに向けていろいろ改良してきたMy Z3
その最終形完成!!
まずはフロントヘッドライト
DSC00556
メッキ塗装まではギラついてないけど、内部のブラックをすべてシルバーアウト?してます。
3シリーズではよく見かけますが、フロント全体の印象が一気に変わりました!
ウィンカーはレンズをはずしてシェードを入れてあります。
大大大満足!!!
メッキエンブレムもついてフロント部は脱色系にできました
そしてリアライト
DSC00576
下の部分の反射板を残してホワイトレンズ化!
なんとなくZ8風?
明るいLEDレッドバルブも帰りにゲットして車検もなんとかOKかな

とうとう大改良も終わり
もういじることはないかな、もう満足だよ、、
と思った、。(一瞬)
とはいえ、STUDIEにはまだ新たなメッキパーツをすでに発注中
ブレーキのディスクも換えたくなったし、まだガルウィングにもしてないし、、、
どうしようかな、、
しばらくはゆっくり考えます。


皆さん、また次のイベントでお会いしましょう!


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07/22/2004

ACS T4メッキホイル&プラズマダイレクト&ブレーキパッド交換

待ちに待ったホイルの交換!!!
新横浜のSTUDIEさんで待つこと約1時間
今回はシュニッツァーのTYPE4(メッキ塗装)、
プラズマダイレクト、ブレーキパッドの交換。

ホイールはSTUDIEさんでタイヤとセットのキャンペーン中だったモノ
タイヤもすり減ってきたし、そろそろ交換か、、と思った時
ん、ホイルのインチアップもいいかも、、なんて考えちゃったからさぁ大変、。
今までの純正レザーパッケージのメッキ塗装ホイルもかなり気に入ってたけど
いろいろ検討した結果シュニッツァーのTYPE4に決定!
で、やはりメッキ塗装しないと、ってことでイエローハットでホイルのメッキ塗装。
先にホイルを注文してメッキ塗装に出して待つこと一ヶ月、やっと今日ご対面!
第一印象
ん〜、、前の方がいいかも、、
でも、かっこいい!
やはりインチアップしただけあってがらっと印象が変わりました。
今までが「クラシカルな印象」だとしたら今度のは「戦闘機な印象、、?」
量産ザク(購入時)からグフ(エアロ・メッキエクステリア)に変わった所から、
今度はゲルググになった感じ、、、?
今までのは曲面が多いから写り込みがいろいろ入りやすくてキラキラしてたけど
今度のは平面ぽいのでシャープな印象。戦闘機の羽根、な感じ。
タイヤはフロント225/35/19、リア255/30/19。
フロントはちょっとだけ前より出てきた感じがした。
ホントはすべて同サイズのホイルなので前後とも225の予定だったけど
後ろのタイヤの255に変更したのでリアが微妙にホイルよりもタイヤのほうが出てるかな、。
でも、立体や縁石でホイル擦らないからいいかも。
走りの印象は、
インチアップで扁平率が下がる分、乗り心地が悪くなると思っていたけど全然気にならなかった。
帰りは大黒PAまで足慣らししてきたけど大黒への入口出口の回転カーブで
タイヤの地面への食いつきが良くなっていて逆に走りの安定感を感じた。
いいじゃん!いいじゃん!
結果大満足!!!
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プラズマダイレクトは
燃焼系の効率を上げてエンジンのパワーアップさせるモノ(詳しく分からない、、)
マフラー一本分位の値段がするだけ在って効果が分からなかったら意味無いかも、、
なんて心配もしつつ、。
今回、ホイルのインチアップで重量的に負担が大きくなると思って
ちょっとしたパワーアップのつもりで相談したところお薦めされたモノ
走りの印象
最初普通に走りだした時は何も感じなかった、、、、
「え、、?こんなもんか、、」
でも、第三京浜から首都高に入って、だんだんと何か違うのを感じてきた
普段なら、加速したいと思うと時、アクセルを踏み込んでシフトダウンさせるのに(ATなので)、
シフトダウンしなくても加速できる、、!
「これかぁ〜〜、効果って」
ひとりでにやにやしながら値段分の満足を得られて一安心。
その後感じたのは、前に2リッターZ3から今のに乗り換える時に2.2リッターも試乗したんだけど
その時の違いくらいかなぁ、、。
結果これも大満足

ブレーキパッドは
まだそんなに走ってないから分からないかも、、
ただ、ホイルの空洞が多くなった分、ブレーキのディスクがよく見える、。
ん〜〜、、次はキャリパーのメッキかな、、。

あ、そうそう、フロントのクロームのBMWエンブレムの取り付けも頼んじゃいました。
最後はSTUDIEさんの社長はじめ皆さんでお見送りでした。
また近いうちに会いましょう!(きっとfamilieで会いそうな気がする、、)
P1000273

さぁて、、
いよいよ明日(もしかしたら明後日)はワンオフメッキライトの完成取付け
これで一通りの予定は終わる、、。
でも、進化はとまらない、、
この勢いで行くと、年内にはガルウィングになってたりして、、
今近い所で考えてるのはライトのイカリング化とALPINAのようなラインのステッカーかな、、

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手術中

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X5

買いました〜
Familieに「持って」いきま〜す

明日から4連休
いよいよホイルやらライトやらいろいろバージョンアップします
近日公開
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07/21/2004

なんだろう?

このクルマ、、
仕事帰りに赤坂で発見!
前にも一度走っているのを見たけど、Z3がベースのクルマみたい
幌や内装はZ3のまま
「DEUFEN BAYFERN」とかってロゴがあった
追伸:オープンカーです。幌はZ3のまんま。

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07/19/2004

帰国

まるまる肥えて帰ってきました
北京ダックは食べれなかったけど他にもうまい中華をいっぱい食べれて大満足
仕事は毎日朝から夜中まで
夜飯食べたはずなのに、仕事終わって夜中の3時くらいからまた飲みに行って
結局、一日四食+おやつ&フルーツ三昧
太らないほうが無理、、
おなかまだ空いてなくてもいざ食べに行くとうまくて食べちゃう、、
きっとあと一週間もいたりしたら、ずぼんがきついどころかはけなくなりそう
でも久しぶりにうまいもん食べる感動があった

気になったこと
台湾は見るものすべてがY(黄色)がかかって見える
雲から壁から建物から、、
雲は別として、たぶん、白に対しての色温度の考え方が日本と違うのかな
日本はテレビとかの色温度が高めで青白いけど、台湾は低めで黄色っぽい
作ったCMにしてもモニターを日本の数値の設定にすると全然違う印象になる

今回、携帯電話をFOMAのワールドウォーカーにして持って行った
通話料は高いけど便利便利
仕事の電話の合間にZ3のホイルのメッキ塗装があがったという連絡が入った
スタディに送ってもらっていざ今週末には履き替える予定
どういうふうにイメチェンするか楽しみ〜p1060054.jpg

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07/15/2004

台湾出稼ぎ

に行ってきます。

今回は向こうの化粧品のCMです。
時間に余裕ができて北京ダックが食べられるといいなぁ、、
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07/14/2004

マイフォト

いろいろアップしました。
クルマ関係以外にも、毎年行ってるアラスカのオーロラやカナダのあざらし、
なにげないものとかを置きました。
コメント書いたり整理したりが全然できてませんが、とりあえず、ということで、。

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07/13/2004

梅雨明け

夏・到来!って感じですねぇ、、、
早く冬にならないかな、、
暑いのはキライです
早くマイナス20度のアラスカに帰りたい、、

今日から携帯電話のお仕事
来週も別件で携帯の仕事が入ってたっけ
続くときは続くんですよね
去年の夏は一ヵ月の間に化粧品系の仕事が8本も集中したし、
前はデジカメが4本続けて話がきたり
ある程度は世の中の傾向が伝わってきます
p1040323.jpg

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07/12/2004

ガソリンキャップ(メッキ)

ホイルのメッキ塗装のあがりが来週末とのこと。
イエローハットで先に入金だけ済ませた。
そのあと
シフトレバー付きのハンドルを物色しに新横浜のSTUDIEに行った。
エアバッグの配線を見てみないと、、ってことで実際に見てもらったけど
取り付けられないことが判明。
残念、、、
でも、値段聞かなかったけど、きっと高かったんだろうなぁ、、

道中、車内がなんとなくガソリン臭くなってきた。
2週間位前からたまに気になってはいたけど、ちょうどスタディ帰りに
クルマを買ったディーラー、NICOLE BMWがあるのを思い出しそのまま立ち寄った。
ついでに切れてるブレーキランプも交換してもらった。
結論、
ガソリン漏れとかはないけど、ガソリンタンクキャップにちゃんとしたパッキンがついてない、
とのこと、、?
そういえば、キャップをヤフオクで落札したM SPORTSのメッキのやつに交換していたんだった、。
見えないオシャレと思ってつけてたけど元に戻すか、、、

ショールームでNEW5シリーズのライトをイカリングの参考に、とじっくり観察&撮影。
さらにその帰り、カーショップJ'msに寄った
いろいろ小物を物色
いくつか便利小物を買った
近くあらためて公開予定(、てほどのもんじゃないけど)
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07/11/2004

オープンカーサークル

徹夜続きの仕事も今日で終わり
昼からの仕事の前に、春から参加してる
オープンカーサークルのイベントに行って来ました。
毎月第二日曜日の早朝走行会。
7時に芝浦PA集合、その後横浜大黒PAに行ってみんなで歓談。
月ごとに別のイベント日もあり、
いろんなオープンカーに乗ってる人達が集まって和気あいあいとしてます。
午前中の大黒PAは他にも同じようにクルマの集まりがいっぱい。
今日はエスプリの集団がいたり、前にはフェラーリの集まりがいたり。
そうそう、今日は暴走族がきました。
でも、日曜の午前中からこの暑い中走ってるなんて、なんて健全な奴らでしょう。
さて、これから仕事に行きます。
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07/07/2004

クロムメッキワイパーブレード

今朝到着
ゴム部分は青
そのうち替える予定
やっぱりアームもシルバーじゃないと変かも、、
右と左、同サイズを頼んだら実は片方長すぎた、、、

今日から今週いっぱいは某クルマのCM
イタリア、フランスでの撮影の景色がすんげぇ綺麗でちょっとだけ旅気分を味わえる
昔、レガシーのCMをやった時、綺麗な山道を走ってる映像を見てすっかり洗脳されて、
その後、ロスに旅行に行った時に同じ道を走りに行ったことがあるのを思い出した
ガードレールがなかったりガス欠になりそうだったり、恐かった記憶がある
いつか、サンフランシスコからロス、ラスベガスまでを
オープンカーのレンタカーで走りたいなぁと計画中
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07/06/2004

イカリング延期、、

今日は仕事の合間に、埼玉にあるカークラフトアクティブに行って来ました。
ライトの加工をお願いしてるところです。
イカリングの装着とリアのクリア加工の変更の相談をしてきました。

フロントライトは内部の黒い部分をメッキ加工して、
さらにウィンカーのレンズを外して電球の前にシェードを付けることにします。
TOYOTAのチェイサーとかでやってる六角形のメッキの傘みたいなやつで
電球を見えないようにするあれです。

リアもそれにしようと思ったんですが、車検を通らなくなる可能性があるということで
基本的にはホワイトテールに加工することにしました。

イカリングはあとは取り付けのみ状態にして渡さないといけなかったんですが
全然そこまで出来てなかったので今回の加工では見送ることにしました。
フロントは接着を熱ではがしてまた戻すので
後々簡単に開け閉めできるようにネジ止めできないか相談したんですが難しそうなので
あまっている実験用のライトユニットでじっくりイカリングを試作してから
またばらして取り付けることにしました。

ライト一式はFamilie前に完成予定です。

今日は、さらにMINIを見に行ってきました(ぷぷっ)
なぜなら、、ミニのクロームウィンドウォッシャノズルカバーがZ3に着かないかなぁ、、
と思って、客のフリしてなにげなくノズルばかりじっくり見てきました。
その場でサイズを図るわけにもいかないので目で比べるしかないんですが、
おそらく微妙に合わなさそうです、、。

来週はシュニッツァーのTYPE4のメッキ塗装があがってくる予定なので
そいつをSTUDIEさんでブレーキパッドとホットイナズマとともに取り付ける予定です。

着々とギンギラはすすんでいます。

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07/04/2004

2002凹凸クロムメッキエンブレム

先日ヤフオクで落札
まだちゃんとは付けてないけどいい感じ
ギンギラ率アップ

サイドとリアのエンブレムのアルミシートはいまいち綺麗に貼れなかったので再調整

イカリング
ん〜、、テストでLEDを点灯しようと思ったけどつかない、、、
半田づけなんて何年ぶりだろう
何だか夏休みの工作の気分

部屋をちらけたまま今から打ち合せに出発
早く帰ってきて続きをやらないと
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ヘッドライト解体中

2,30分ほどヒートガンで周りを暖めて最後は無理矢理こじ開けた
こいつはイカリングのために犠牲になってもらった
「貴様の死は無駄にはせん」
さて、イカリングの加工にはいります
最終的にはリングの加工配線だけ作って、あとはライトを預けてる業者に付けてもらいます
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07/03/2004

アルミシート

暑い、、
でも負けずとオープンで走ってます

今日はDIYの店でネジなどを買いつつ、アルミシートなるものを発見!
0.2mm厚で粘着シート付き
これをエンブレムの青い扇の上に貼ってみます

あとは、今日明日でイカリングを作るかもしんないです
月曜にはライトの加工業者にもってかないとタイムアウト
難しくて挫折するかもしれないですが、、
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07/02/2004

オーロラ

今日はクルマの話は一休み
View image

写真は今年の2月に行ったアラスカで撮ったオーロラです。
オーロラは今年で5回目
毎年、アラスカのチェナホットスプリングスリゾートという所に行きます。
名前の通り、そこにはでっかい露天の岩風呂の温泉があります。
マイナス20度ではいる温泉はすっっっっっげ〜〜〜〜気持ちいいッス!!!
さらに、綺麗なオーロラを観てしますと毎年ハマってしまうんです。
光のカーテンが空一面を動き回って、、
観てると気持ちが吸い込まれます。
なんであんなモノが動くんだろう?誰かが動かしてるの?
この世に存在する一番綺麗な自然現象
人間はそういうモノの存在を認識するために宇宙に存在するのかな、、?
とか、いろいろ気持ちが広がります。
周囲には「生きてるうちに一度は観た方が良いですよ!」と薦めてます。
お金と暇がある限り毎年行くでしょう、きっと!

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07/01/2004

ACS T4 19inch

この前のインポートカーショーにて撮影
これを見たために買い換えを決意
ちょうど、STUDIEさんで1ピースとタイヤセットでキャンペーン中だったのですぐに注文
(写真のは2ピース20inchだけど高いので、装着するのは1ピース19inch)
現在、別業者でメッキ塗装中
Familie前には装着予定
お問い合わせ多数の現在の17inchホイルはヤフオクか何かに出す予定
今のも気に入って入るんですけどね
タイヤ交換の時期だったから、、つい、ホイルまで、、

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ミラー その2

ミラーの見え加減はこんな感じ
ミラー面積は標準の2/3位になってしまいましたが
多少広角ミラーっぽいので慣れれば問題なさそうです。

今日からマイフォトにも写真を追加していきます。

はやと★彡さんからの情報にも刺激されて
改めていろんなZ3乗りの方のHP見たんですが皆さんすごいですね〜
ボクなんかまだまだです
ギンギラ日本一目指します。

ちなみに、イナズマダイレクトって着けるとどれ位変わるんですかね?
ご存じの方教えてください。

P1040274

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